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        【轉(zhuǎn)載】星辰科技:專注伺服技術(shù)30年 走好“專精特新”發(fā)展之路

        發(fā)布日期:2022-01-14 點(diǎn)擊次數(shù):4621


        原文地址:https://jrz.cnstock.com/yw/202201/4812504.htm      來(lái)源:上海證券報(bào)   作者:阮曉琴



        星辰科技總部大樓


          憑借過(guò)硬的伺服產(chǎn)品,星辰科技?xì)v經(jīng)30年的發(fā)展,逐漸成為航空航天等領(lǐng)域的細(xì)分龍頭。隨著在北交所成功上市,星辰科技獲得了更強(qiáng)的融資能力,一個(gè)新的發(fā)展任務(wù)變得愈發(fā)清晰:利用過(guò)去積累的相關(guān)核心技術(shù),大力開(kāi)拓新能源汽車、風(fēng)電和工業(yè)控制等民用市場(chǎng),更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈客戶,回報(bào)股東。

          走“專精特新”發(fā)展之路

          近幾年,“專精特新”逐漸成為我國(guó)中小企業(yè)發(fā)展的重要方向。星辰科技董事長(zhǎng)呂虹對(duì)此特別認(rèn)同:“星辰科技一直走的就是這條路。從創(chuàng)立公司到現(xiàn)在,我們把能做的事做到極致,從沒(méi)做過(guò)任何一件脫離我們專業(yè)的事情?!?

          星辰科技主營(yíng)業(yè)務(wù)為隨動(dòng)控制系統(tǒng)總成、伺服驅(qū)動(dòng)器、伺服電機(jī)等裝備自動(dòng)化及智能化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。產(chǎn)品主要應(yīng)用于航空航天及工業(yè)和新能源汽車領(lǐng)域,公司伺服產(chǎn)品在航空航天及軍工領(lǐng)域是細(xì)分領(lǐng)域龍頭。

          什么是“伺服”?呂虹介紹稱:“簡(jiǎn)單地講,就是指令與執(zhí)行的關(guān)系。譬如在我的手臂上裝了位置傳感器,就可以通過(guò)伺服器控制一門大炮的炮筒,我的手臂怎么動(dòng),炮筒就怎么動(dòng),這就是位置伺服。又譬如天上的衛(wèi)星在運(yùn)行,我們用一個(gè)拋物面天線對(duì)著衛(wèi)星,跟蹤它,控制它運(yùn)動(dòng)。這些東西講起來(lái)簡(jiǎn)單,實(shí)際操作難度非常大。衛(wèi)星在幾萬(wàn)公里之外,稍微一點(diǎn)偏差就會(huì)跟丟,跟丟了就意味著發(fā)射徹底失敗。如果被人家的更為先進(jìn)的技術(shù)捕獲住,就變成了人家的衛(wèi)星了。所以,絕對(duì)不允許出任何問(wèn)題?!?

          呂虹告訴記者,進(jìn)入伺服系統(tǒng)這一領(lǐng)域完全是個(gè)偶然的契機(jī)。早年間,呂虹帶著聯(lián)合研究成果——一臺(tái)電機(jī)去北京參加國(guó)際博覽會(huì),受到很大的關(guān)注,沒(méi)料想是因?yàn)檫@臺(tái)電機(jī)轉(zhuǎn)速出奇得慢而引起了很多人的注意。當(dāng)時(shí),西門子同類電機(jī)最低速度是每分鐘4轉(zhuǎn),而這臺(tái)電機(jī)達(dá)到每分鐘0.8至0.9轉(zhuǎn)。第二天,這臺(tái)電機(jī)徹底不能轉(zhuǎn)動(dòng)了。蹊蹺的是,展位上的白金坩堝、貴重金屬等都沒(méi)丟。呂虹仔細(xì)檢查后發(fā)現(xiàn),原來(lái)是這臺(tái)電機(jī)的控制轉(zhuǎn)速的能力,竟然遠(yuǎn)超出當(dāng)時(shí)的國(guó)際水平。

          十分具有商業(yè)敏感度的呂虹意識(shí)到,原來(lái)一直被忽略的伺服系統(tǒng)是如此重要。為了專注做好伺服系統(tǒng),呂虹辭職“下?!?,1992年10月,創(chuàng)立了桂林星辰電力電子公司,開(kāi)始鉆研伺服技術(shù)。很快便取得了豐碩的成果:1996年10月,星辰科技成功研制雙電機(jī)消隙直流伺服系統(tǒng),裝備于“遠(yuǎn)望”號(hào)遠(yuǎn)洋科學(xué)測(cè)量船;1998年8月,公司研制生產(chǎn)的雙電機(jī)消隙直流伺服系統(tǒng),裝備于“神舟”號(hào)宇宙飛船工程……

          目前,公司產(chǎn)品長(zhǎng)期服務(wù)于“遠(yuǎn)望”號(hào)系列遠(yuǎn)洋測(cè)量船艦載雷達(dá),“神舟”系列載人宇宙飛船、“嫦娥”工程、“天宮”工程,南極昆侖科學(xué)考察站的地面衛(wèi)星通信雷達(dá)。公司產(chǎn)品配套裝備參加了新世紀(jì)以來(lái)的歷次大閱兵。公司參與的科研項(xiàng)目多次獲得科技部、工業(yè)和信息化部及廣西有關(guān)部門重大專項(xiàng)支持。

          民品業(yè)務(wù)再出發(fā)

          星辰科技最早做的是民用伺服產(chǎn)品。一次偶然機(jī)會(huì),星辰科技宣傳資料被軍工單位的人看見(jiàn),對(duì)星辰的產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試,試驗(yàn)進(jìn)展較為順利,漸漸地,星辰產(chǎn)品也進(jìn)入了軍工行業(yè)。

          在北交所上市后,星辰科技的融資能力有所增強(qiáng),做大規(guī)模成為當(dāng)務(wù)之急。呂虹介紹,伺服技術(shù)在不同應(yīng)用市場(chǎng)是完全相通的。星辰科技過(guò)去一直在軍用民用兩大戰(zhàn)線齊頭并進(jìn),以提高研發(fā)設(shè)備利用率,降低研發(fā)成本,同時(shí)實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速升級(jí)迭代,未來(lái)公司將在民用市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。

          近幾年頗受市場(chǎng)熱捧的新能源汽車,星辰科技也早有涉獵。2006年5月,吉利汽車對(duì)星辰科技當(dāng)時(shí)正在研發(fā)的“油電混合動(dòng)力系統(tǒng)”非常感興趣,雙方簽署了合作意向協(xié)議。7個(gè)月后,星辰科技獨(dú)立開(kāi)發(fā)出全套“油電混合電磁直耦引擎”。2007年3月,吉利汽車與星辰科技合作,成立了桂林吉星電子平衡動(dòng)力有限公司,啟動(dòng)了混動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。該項(xiàng)目獲得科技部立項(xiàng)。2008年4月,國(guó)內(nèi)第一臺(tái)油電混動(dòng)汽車成功上路。目前,“油電混合電磁直耦引擎”技術(shù)在一些高端車、專用車市場(chǎng)有較好的應(yīng)用。

          因?yàn)榧夹g(shù)積淀較深,星辰科技在2021年底獲得了與高鐵行業(yè)龍頭公司合作的機(jī)會(huì)。公司擬與中國(guó)中車旗下子公司中車株洲電機(jī)有限公司等出資設(shè)立四川中車尚成電氣有限公司,其中星辰科技占注冊(cè)資本的35%。公司稱,公司可借此擴(kuò)大伺服電機(jī)的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,同時(shí)提升伺服驅(qū)動(dòng)器的配套規(guī)模。

          星辰科技進(jìn)入風(fēng)電市場(chǎng)的時(shí)間也較早,主要提供陸上風(fēng)電用的風(fēng)力發(fā)電槳控制器,下游客戶主要是上海電氣。公司正在開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電技術(shù),同時(shí)在開(kāi)拓更多新客戶,相關(guān)掛機(jī)測(cè)試已經(jīng)成功。

          工業(yè)制造設(shè)備領(lǐng)域,星辰科技專注高端注塑機(jī)市場(chǎng)。2020年,公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了精密注塑機(jī)、高速注塑機(jī)領(lǐng)域的客戶,帶動(dòng)了這方面收入的提升。

          星辰科技民品路線未來(lái)會(huì)朝什么方向走?呂虹給出了清晰的規(guī)劃。以前公司生產(chǎn)的伺服產(chǎn)品以標(biāo)準(zhǔn)品居多,并不滿足客戶多樣化需求,未來(lái)發(fā)展方向是向定制化方向轉(zhuǎn)變。標(biāo)準(zhǔn)品與定制化互有優(yōu)缺點(diǎn),前者競(jìng)爭(zhēng)激烈,且不能很好滿足客戶需求;后者雖然能滿足客戶需求,但開(kāi)發(fā)成本高,價(jià)格往往很貴。星辰科技目前嘗試走一條中間路線,即技術(shù)模塊化。這個(gè)技術(shù)分成兩方面:一方面是底層完全通用的技術(shù),有點(diǎn)類似CPU;另一方面是橫向拓展的應(yīng)用層,這個(gè)擬采用定制化方式。目前,技術(shù)模塊化相關(guān)研發(fā)正在推進(jìn)中。

          星辰科技伺服產(chǎn)品技術(shù)含量較高。以其中的伺服電機(jī)為例,研發(fā)人員根據(jù)客戶需求,采用驅(qū)動(dòng)器與電機(jī)匹配控制算法、抗退磁與力矩脈動(dòng)抑制技術(shù)等核心技術(shù)設(shè)計(jì)出定轉(zhuǎn)子與磁路結(jié)構(gòu)、繞組結(jié)構(gòu)、定轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)以及整機(jī)結(jié)構(gòu),生產(chǎn)人員和質(zhì)量控制人員按照生產(chǎn)計(jì)劃及生產(chǎn)工藝流程,進(jìn)行伺服電機(jī)零部件生產(chǎn)、組裝、總裝、調(diào)試、檢驗(yàn),使伺服電機(jī)具備響應(yīng)速度快、運(yùn)行精度高、抗退磁性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、可靠性高等預(yù)期性能。公司近三年研發(fā)投入占營(yíng)業(yè)收入比平均為11.85%,最近三年產(chǎn)品平均毛利率達(dá)53%左右。



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